Співробітник працює в кабіні морського патрульного літака Boeing P-8 Poseidon на виробничій лінії на заводі Boeing 737 у Рентоні, штат Вашингтон, 18 листопада 2021 року.
Джейсон Редмонд | Reuters
БоїнгПонад 32 000 інженерів, які страйкують, мають повернутися на свої заводи не пізніше вівторка, але для відновлення роботи знадобляться тижні, повідомив виробник.
Минулого тижня інженери Boeing схвалили новий контракт, який передбачав підвищення заробітної плати на 38 відсотків протягом чотирьох років та інші покращення, поклавши край більш ніж семитижневому страйку, який призупинив виробництво більшості літаків Boeing. Вони вперше пішли з роботи 13 вересня, відхиливши пропозицію підвищення на 25%.
У вівторок компанія заявила, що поставила 14 літаків у жовтні, що є найменшою кількістю з листопада 2020 року, в розпал пандемії та в кінці глобального припинення експлуатації Boeing 737 Max після двох смертельних катастроф. Дев’ять із поставлених минулого місяця 737 Maxes. Речник сказав, що працівники, які не постраждали від страйку, виконали процедури доставки.
Цього року проблеми Boeing ще більше відстали від Airbus. Цього року американський виробник поставив 305 літаків у порівнянні з 559 літаками європейського конкурента.
Коли працівники повертаються, Boeing має оцінити потенційні ризики, переглянути обов’язки машиніста та вимоги безпеки та переконатися, що всі навчальні кваліфікації актуальні, сказав речник.
«Увімкнути його набагато важче, ніж вимкнути», — сказала генеральний директор Келлі Ортберг під час щоквартальної телефонної розмови з компанією минулого місяця. «Тож надзвичайно важливо, щоб ми все зробили правильно».
Компанія відновлює виробництво в штатах Вашингтон і Орегон для програм 737 Max, 767 і 777, а також військових версій своїх літаків. Виробництво Boeing 787 Dreamliner продовжилося під час страйку, оскільки ці літаки будуються на непрофсоюзному заводі в Південній Кароліні.
Незважаючи на паузу в страйку, Boeing продовжував продавати десятки літаків у жовтні, отримавши 63 валові замовлення, що на два менше, ніж у вересні. Сорок із них — 737 Max 8 для Avia Solutions Group. Він також поставив 10 787 Dreamliners LATAM Airlines.
&w=75&resize=75,75&ssl=1)
